时间：2017-11-04 点击： 次 来源：网络 作者：佚名 - 小 + 大
| 对于普通消费者而言，最担心的就是用正常车况的钱买了一辆泡水车。其又不像普通事故车一样存在明显瑕疵，一般“四梁六柱”（前后各两根纵梁，A、B、C柱各两根）的检测方法对泡水车也并不适用。 其实，泡水车的来源不外乎地下车库泡水或者所在城市被暴雨侵袭。考虑到车商需要修复时间，一般暴雨过后的两三个月买到泡水车的概率会非常大。这里有一个小窍门，针对迁入车辆，可以查看其之前的归属地，如果时间、地点都和刚被暴雨宠幸过的地区相符，那么就要小心了。 另外，泡水车在面对消费者之前一定会被精心打理，所以外表很难看出异样。查看泡水车更像是在鉴定修理厂的修复能力。以小见大是个好办法，细节会告诉我们真相： 即使车辆经过清洗，机舱内部线束很难得到较好的清洁，仔细观察内部各线束是否有泥垢现象。如果经过渍水路段但未泡水，一般也不会导致线束根部被泥垢包裹。 空滤进气口是容易被忽略的地方，正常车辆空滤进气口护壳内部顶多会有浮土，而不会有泥垢附着。经过泡水后，没有专门清洗空滤，很容易留下较多泥垢。 泡水车的处理肯定会经过晾晒，真皮座椅或者仿皮座椅经过泡水再晾晒大多会露出破绽。就像泡水后晒干的纸一样，在座垫连接处或者座垫与靠背缝隙处难免会出现褶皱现象。车主不会在座椅上养金鱼吧。 如果说不排除日常喝水洒在座椅上的现象，那么再看看座椅下方的金属件。一个直观的感受是：座椅移动不顺畅。而且泡水车座椅下方弹簧或者支撑杆也会有锈蚀情况，尤其是后排座椅。 检查安全带是最省时省力的方法，把安全带全部拉出来检查底部。如果发现安全带底部有霉味或者异常潮湿，同时几个安全带情况类似，那很有可能是中奖了。 检查密封件包裹处。拿掉车身较低处密封条查看是否有泥垢现象，用车环境较差可能会有浮尘，但干燥的尘土还是经过浸湿的泥垢不难分辨。 后备箱的检查与上述方法类似，查看后备箱盖板下方、备胎槽等部位是否出现泥垢现象。在处理过程中很少有人处理到后备箱内深入的部分，可以尽量往接近车厢的部位检查。 检查大灯。如果大灯成色比较新，而车辆有几年车龄，但前方没有事故痕迹，那么泡水车的嫌疑也很大。 中控台和液晶屏。检查液晶屏是否有亮暗不均或者光斑的出现，然后试一下所有按键有没有失灵的情况。被水泡过的按钮手感也会比较生涩。 底盘检查。底盘是反应车况最直观的部位。看看锈蚀是不是明显，与普通用车被水侵蚀不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置也会有明显的锈蚀出现。 总的来说，泡水车最本质的根源还是二手车，在新车贬值率提高的当下，购买一辆车况省心的二手车无疑是精打细算的好选择。但所有事物都有它价值的底线，价格过低的背后其实就是陷阱。老人常说的贪小便宜、吃大亏绝对可以受用终生。 |